¡Por fin de vuelta a la carretera! Después de una inesperada estancia de dos semanas en Palenque - el eje del motor está roto, después de consultar con el fabricante probablemente debido a la aceleración excesiva al cambiar de recuperación (frenado del motor) a la asistencia. Nota para mí mismo: cuando se utiliza la recuperación, asegúrese de que tiene un mejor soporte de torque y las dos ruedas libres en el sistema actual son veneno … por desgracia no podemos hacer ningún ajuste importante en el momento, aparte de la programación, pero estamos consiguiendo todo lo que podemos en términos de un arranque suave como la seda. Pues así es, problemas de prototipo. Esperemos que esto sea suficiente durante un tiempo ;)
El lado bueno de la historia: después de la próxima avería importante (o tal vez simplemente un descanso por una razón más agradable, por ejemplo con Kamil en Puerto Escondido), nuestro nuevo sitio web estará finalmente en funcionamiento. La mayor parte ya está en marcha, el mapa volverá a ser bonito e interactivo, y por fin tendremos nuestros datos en un formato sensato. Más información cuando esté listo.
De camino a Agua Azul, llueve a mares por primera vez en mucho tiempo. Ya lo habíamos notado antes del desayuno, y tras unas horas alegremente soleadas, por fin llegan las grandes nubes. Las motos se detienen, la carretera se desborda, pedaleamos alegremente (: Es agradable y cálido, lo mojado se vuelve a secar y cuesta arriba, la lluvia en la piel es más agradable que el sudor de todos modos. Nuestro techo ayuda a mantener seca la parte superior del cuerpo de Rita, y las gotas no golpean mis ojos con tanta fuerza como de costumbre, aunque mis gafas se vuelven opacas rápidamente. Con poco sol y unos mil metros de desnivel en nuestra ruta, nos alegramos de que todo vuelva a funcionar bien con el remolque. Subir la montaña a unos tranquilos 15 km/h (aunque bastante agotador a pesar de la asistencia) y volver a bajarla a 30 km/h por una ruta sinuosa, mientras el motor devuelve a la batería la mitad de la energía necesaria para el ascenso… ¡es divertido! Y la recuperación es lo que nos permite mantener nuestra autonomía de 100 km por carga de batería en este terreno. Así que, a pesar de todos los problemas, sin duda merece la pena, y seguiré trabajando en ello. No obstante, hoy es el primer día desde Francia en el que tenemos que desembalar nuestro cargador por la noche…
El agua es también EL tema aquí en la Sierra Madre Occidental en otros aspectos: hay grandes cascadas por todas partes, nos detenemos en Misol Ha para mirar detrás de la cortina que se precipita y nos damos un chapuzón en Agua Azul. Lugares de película, a pesar de la atmósfera gris y brumosa.
Al día siguiente nos recibió de nuevo el sol y una carretera maravillosamente sinuosa y empinada a través de las montañas. Teníamos cierto respeto por el MEX 199, ya que varios países advierten de asaltos en la región zapatista. Nuestros amigos franceses que viajaban por aquí hace unos años tampoco se sentían demasiado cómodos, y en 2018 murieron dos ciclistas en circunstancias no explicadas. Por otro lado, todos los mexicanos con los que hablamos, especialmente los ciclistas locales, dijeron que la carretera no era más peligrosa que en cualquier otro lugar y que solo debíamos pedalear durante el día. Los ataques de hace cinco años fueron probablemente los últimos incidentes graves… en momentos así, no es fácil decidir en qué confiar y qué evitar. Y estas zonas también nos recuerdan que debemos apreciar la seguridad que nos permite vivir en Europa. La simple certeza de que volverás a casa por la noche si has estado de viaje, o de que puedes trabajar sin que nadie te extorsione con dinero de protección si tienes éxito, es un bien valioso. Para nosotros, este tiempo ha resultado ser una serie de días maravillosos de viaje a través de hermosos bosques de coníferas, a lo largo de arroyos y montañas, con algunos encuentros muy amistosos. Cuando pinchamos una rueda, la gente nos ayuda como de costumbre e incluso nos dejan pasar a pie por un bloqueo sin problemas. Estamos muy agradecidos.
Para variar, demos asistencia en carretera a una moto y podemos reparar rápidamente un supuesto siniestro total en la carretera ¡algo así sólo es posible en México!
Los próximos días son poco espectaculares, pero agradables. Metros de subida por laderas de tierra roja, fenomenal rendimiento solar como soporte. Por el camino, artesanía en todas sus formas: desde fabricación de muebles hasta alfarería, flores y fruta en vinagre, la selección de puestos al borde de la carretera cambia constantemente. Una aventurera jornada de descenso desde San Cristóbal de las Casas en dirección a Tuxtla -la alternativa más pequeña a la Carretera Nacional se convierte temporalmente en una pista agrícola- nos lleva al impresionante Cañón del Sumidero. El telón de fondo de acantilados verdes de mil metros de altura a lo largo del Río Gralvija -más conocido como Río Grande de Chiapas- es un hermoso punto culminante de esta primera etapa montañosa en México, tanto más cuanto que también podemos observar un eclipse parcial de sol desde el barco. Recordamos la cascada Árbol de Navidad de una forma única: la garúa forma techos de cal, que se superponen como abetos y con musgo verde se convierten en un auténtico árbol de Navidad durante la estación húmeda.
Y esta época humeda, de la Lluvia, está llegando lentamente a su fin. Como en todas partes, el velador del último campamento donde pasamos la noche antes de la frontera con Oaxaca nos dice que los últimos meses han sido inusualmente secos y que está preocupado por el nivel del agua en el embalse vecino. En realidad, ahora debería estar lleno a reventar, pero se puede ver desde el prado de la orilla donde pastan los caballos que faltan al menos otros diez metros. Nuestra estancia en Chiapas llega a su fin con un maravilloso descenso hasta el Pacífico. ¡Fue precioso!
